Durante el primer trimestre, el índice de precio medio por kilómetro es el más alto de la serie histórica iniciada en 2002 respecto al coste del transporte

 

Servicio corta distancia

En los servicios de corta distancia en España, la suma del servicio público y privado de transporte por carretera ha experimentado un mayor crecimiento que en el resto de desplazamientos.

Según los datos obtenidos en la encuesta permanente del transporte de mercancías por carretera, que realiza el ministerio de Fomento, las toneladas movidas en el entorno intramunicipal e intermunicipal/intrarregional son las que han registrado un comportamiento mejor durante el primer trimestre de 2019.

Este desarrollo de doble dígito, especialmente en lo relativo al tráfico intramunicipal con aumento del 21,7% en relación al primer trimestre del año pasado, choca con la dinámica de los servicios interregionales (con un 2% de crecimiento), o con los internacionales, cuyas cifras se han mantenido parecidas a las del año anterior en el mismo período.

 

Volumen transportado

El volumen transportado, en términos globales, ha crecido a 381,8 millones de toneladas, lo que supone un 10,4% más que en el acumulado hasta el mes de marzo de este año.

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Si queremos encontrar un primer trimestre con un movimiento de toneladas más alto, tenemos que irnos hasta 2009. No obstante, si los datos se desglosan por transporte público (realizado por empresas de transporte a terceros) y privado (realizado por una empresa para sí misma sin contratar a otra), aparecen diferencias relevantes.

En los servicios públicos, el incremento se ha colocado en el 8,3% en el primer trimestre y han sido contabilizados 325,4 millones de toneladas, escasamente 5.000 toneladas más que en 2009. El transporte privado de mercancías en cambio, cuyo aumento ha sido del 23,8% en relación al primer trimestre de 2008, consiguió en 2011 un mayor volumen al actual (durante 2011 sumó 62,8 millones de toneladas, lo que supuso 6,4 millones más que hasta marzo de este año).

 

Tipo de productos transportados

En relación al tipo de productos que se han transportado por carretera durante estos primeros tres meses del año, continúa la dinámica del acumulado anual de 2018.

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Continúan liderando la recuperación de volúmenes los minerales brutos o manufacturados y materiales de construcción con una subida del 20,1% hasta marzo en relación al mismo período del año anterior.

La maquinaria y los vehículos se colocan en segunda posición de crecimiento con un porcentaje del 13,7%. La totalidad de tipologías de producto han aumentado el número de toneladas transportadas por carreteras en el primer trimestre. La excepción han sido los productos alimenticios y los forrajes, cuya disminución ha sido del 6,5% en este período.

Si analizamos el transporte de mercancías por carretera trimestral geográficamente, Navarra (+36,7%), Cantabria (+33,7%) y Galicia (19,9%) son las provincias que encabezan el crecimiento porcentual hasta el mes de marzo de 2019.

Por el contrario, Ceuta y Melilla (-71,55), Canarias (-9,4%) y las Baleares (-9,3%) destacan por la disminución de esta actividad. A pesar de la retracción del 2,9%, Cataluña continúa siendo la autonomía con mayor volumen transportado por delante de Andalucía.

 

El precio del transporte crece a un ritmo muy inferior

El desarrollo del precio medio por kilómetro en servicio público intermunicipal no ha crecido al mismo ritmo que el volumen transportado durante el primer trimestre de este año. Lo cierto es que se ha colocado lejos del doble dígito que ha caracterizado el período en términos de toneladas transportadas.

Un 1,8% es el crecimiento del precio medio, lo que coloca el índice basado en el año 1999 en los 144,2 puntos. Esta cifra es la más alta para un primer trimestre de la serie histórica presentado por el ministerio de Fomento, que se remonta a 2002.

Aquellos precios que conservan un mayor índice se agrupan en los servicios de mayor distancia, es decir, aquellos que superan los 200 kilómetros de recorrido.

Pero son las rutas entre 50 y 100 kilómetros las que han registrado mayor incremento porcentual en relación al mismo periodo del año anterior. Lo que es cierto es que la totalidad de distancias han experimentado una mejora de los precios en relación al primer trimestre de 2018.

 

Fuente: el Mercantil