Conoce quién tiene la culpa en un accidente y cómo actuar en los accidentes más frecuentes

Accidente de Tráfico

Un accidente de coche llega en el momento más inesperado: en una rotonda, en un cruce traicionero, en un despiste haciendo marcha atrás… A decir verdad, los golpes leves son los que se repiten insistentemente y siempre son un tema desagradable por el papeleo que conllevan y la relación que genera con la compañía de seguros.

A pesar de que cada siniestro es un tema individual y diferente, no está de más saber quién tiene la culpa (habitualmente) en los accidentes de coche más frecuentes. De este modo será más sencillo, entre otros trámites, completar el parte amistoso. Asimismo, únicamente pueden exigir la indemnización aquellos que no tienen la culpa exclusiva del siniestro.

 

Alcance posterior

Esta situación es de lo más habitual, tanto en ciudad como en los atascos en autovías o vías de circunvalación: un coche frena y el que circula detrás de él lo golpea en la parte posterior.

¿Quién es el culpable? Aquel que tiene daños en su parte delantera.

¿Pero siempre lo es? Sí. Aunque la manera de frenar del vehículo que circula por delante sea muy brusca, el que va detrás está obligado a mantener una velocidad y una distancia adecuadas que le posibilite reaccionar a tiempo y sin chocar.

 

Maniobras marcha atrás

Este es un incidente típicamente urbano: un vehículo da marcha atrás para estacionar, dejar libre un paso de peatones, abandonar la plaza de un aparcamiento, etc.

¿Quién tiene la culpa? El vehículo que da marcha atrás.

¿Siempre? Sí. Salvo casos de lanzamiento, aquellos en los que el coche implicado resulta impulsado por un tercero.

 

Invasión de carril

Dos vehículos circulan en paralelo y se golpean cuando uno de ellos abandona su carril.

¿Quién tiene la culpa? El vehículo que se sale de su carril e invade el carril por el que circula el otro vehículo.

¿Siempre? Sí.

 

Preferencia en un cruce

Un vehículo que aparece por la derecha en un cruce contará inicialmente con la preferencia, excepto que haya alguna señal que le afecte, en este caso la preferencia será del contrario.

¿Quién tienen la culpa? El vehículo que sale por la izquierda.

¿Siempre? Salvo que el vehículo que salga por la derecha tenga un Ceda el paso, Stop o semáforo en rojo, en este caso el vehículo que surja por la izquierda en un cruce dispondrá de la preferencia.

 

Preferencia de las señales

Las señales deben ser respetadas siempre, ya sea un Ceda el paso, Stop, semáforo en rojo o cualquier otra. Si tenemos un accidente y no hemos respetado la señal colocada en nuestro carril, tendremos la culpa.

¿Quién tiene la culpa? El vehículo que no respeta la señal de tráfico.

¿Siempre? Sí.

 

La rotonda

Siempre hay dudas y polémicas en relación a la conducción en rotondas. Parece que la teoría para circular en ellas es sencilla, pero en la práctica parece que no siempre es sencillo. Esta es la razón por la que habitualmente se produzcan accidentes entre vehículos. Si es un alcance, rige lo comentado anteriormente; pero si se produce un golpe a causa de la invasión de carril, el tema es diferente.

¿Quién tiene la culpa? El vehículo que invade el carril del otro. Si se desconoce quién ha sido, del vehículo que circula por el carril más interior de los dos, ya que se da por hecho que intentaba abandonar la rotonda.

¿Siempre? Sí, siempre se aplican estas dos reglas, de ellas se aprovechan las mafias organizadas para realizar el “timo de la rotonda”.

 

Coche aparcado

Aunque un vehículo esté estacionado en un lugar indebido, nunca tiene la culpa de un accidente de coche. Si le das a un vehículo estacionado por no disponer de espacio, no podrás reclamar y, además, serás culpable.

¿Quién tiene la culpa? El vehículo que lleva a cabo la maniobra que provoca el accidente.

¿Siempre? Sí. El vehículo aparcado no tiene la culpa nunca, lo único que podrán hacerle es ponerle una multa si está cometiendo una infracción.

 

Cambios de sentido

Es un accidente característico de las ciudades; se da cuando dos vehículos circulan en paralelo y uno de ellos gira para cambiar de dirección.

¿Quién tiene la culpa? El vehículo que gira.

¿Siempre? Sí.

 

Fuente: El Motor. El País